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Freitag, 17. Oktober 2014

10:00 Uhr – 10:30 Uhr: Registrierung und Welcome Coffee

10:30 Uhr – 10:45 Uhr: Begrüßung
Prof. Dr. Eric Hilgendorf, Lehrstuhl für Strafrecht, Strafprozessrecht und Rechtstheorie

10:45 Uhr – 11:00 Uhr: Förderprogramm Digitale Technologien |Slides|
Dr. Alexander Tettenborn, Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

11:00 Uhr – 11: 45 Uhr: Technische Fahrzeugentwicklung – Automatisiertes Fahren ab 2020? |Slides|
Dr. Dirk Wisselmann, BMW Group, Forschung und Technik

11:45 Uhr -12:30 Uhr: Hintergründe der aktuellen Änderung des Wiener Übereinkommens und weiterer Handlungsbedarf |Slides|
Prof. Dr. Eric Hilgendorf, Lehrstuhl für Strafrecht, Strafprozessrecht und Rechtstheorie

12:30 Uhr – 13:30 Uhr: Mittagspause

13:30 Uhr – 14:15 Uhr: Zulassung - eine Frage des Verhaltensrechts? |Slides|
Lennart S. Lutz, Forschungsstelle RobotRecht

14:15 Uhr – 15:00 Uhr: Testverfahren - Sicherheitsnachweis bei autonomen Fahrzeugen
Dipl.-Ing. Walther Wachenfeld, Technische Universität Darmstadt

15:00 Uhr -15:30 Uhr: Pause

15:30 Uhr -16:15 Uhr: Sicherheitsstandards in der Automobilindustrie
Dr. Jürgen Schwarz, Functional Safety & E/E – Processes, Daimler AG

16:15 Uhr -17:00 Uhr: Verhaltensrecht und technische Autonomie
Christoph Hammer, Forschungsinstitut für Automobilrecht GmbH

17:00 Uhr – 17:15 Uhr: Pause

17:15 Uhr -18:00 Uhr: Haftung - eine Frage des Blickwinkels? |Slides|
Andreas Buchberger, Rechtsberatung Markt/Legal Advice Market, Audi AG

18:00 Uhr – 18:30 Uhr: Diskussion „Recht = Ein Hemmschuh für Technologie?“

Ab 19:30 Uhr: Stadtführung durch Würzburg